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工商時報【袁延壽、張佩芬╱台北報導】「財團法人法」即將在今年2月正式上路，中技社持股中鼎、及航發會持有的華航股權，雖都超過5％股權，但由於新法「不溯及既往」，航發會持有的華航股權將不受影響；中鼎則表示，未來，無論是在市場賣股，或透過「一籃子買賣」由外資接手，都不會影響公司營運。財團法人中技社目前持有的中鼎股權有6千零86萬股，以中鼎上周五收盤價45.15元計，市值達27億4千8百萬元。據了解，在10多年前，中技社奉指示要投資高鐵，因此陸續出售中鼎工程股票，到現在，中技社手上持有中鼎股票約8％。中鼎是台灣唯一有能力到國際參與工程競標的企業，營收的一半來自國際，過去10年來，每年EPS都在2.5∼3元，甚至有超過3元，業績良好，且每年配息都非常高，因此，中技社當時的釋股，對中鼎當時的股價並沒有造成很大的波動。此外，航發會也持有華航34.13％股份，是華航27位股東於民國77年2月捐出所持有股份而成立的基金，因為股份來自捐贈，交通部內部估計可不受「財團法人法」相關條文約束，至於航發會購入的台灣高鐵股票，持股比例是4.64％，並未超過上限。航發會董事長王國才表示，財團法人新法「不溯及既往」，航發會持有的華航或高鐵股票都沒問題。但因該法第67條訂有：「財團法人與本法規定不符者，應於本法施行後1年內補正的規定」，交通部相關官員表示還需等候法務部解釋。交通部航政司與法規會官員指出，現在在等法務部解釋，屬於交通部管轄的相關行業如航空、觀光旅館等，部內正在籌組專案小組，準備制定細部規範，政府持有華航相當比例股份，如果官股釋出，失去控制權，影響公益，對政府或國家利益都不好。